Использование автомашин с системами активной помощи водителю усложняется в зимних критериях риском ухудшения видимости из-за обмерзания камер и иных датчиков, потому южнокорейская компания LG Innotek озадачилась разработкой модуля авто камеры, которая вооружена высокоэффективной системой обогрева. На восемнадцатиградусном морозе она способна освободиться от ледяной корки за 4-е минутки.
Как рассказывает Бизнес Korea, первый образец таковой камеры был продемонстрирован ещё на январской выставке CES 2024 в Лас-Вегасе и вызвал искренний энтузиазм гостей. На данный момент компания предлагает данную камеру возможным клиентам, а общее пр-во собирается сделать к 2027 году. В отличие от уже имеющихся камер с обогревом, эта модель потребляет не больше 4 Вт и обладает завышенной эффективностью нагрева за счёт инноваторского сочетания материалов. Нагрев линзы, как объясняет источник, не вредит производительности самой оптической системы.
Тесты проявили, что покрытая льдом при минус 18 градусах по Цельсию камера таковой модели способна избавиться от него за 4-е минутки против восьми у продукта прежнего поколения. Предполагается, что первичное оттаивание камер будет случаться до начала движения автомашины, а в будущем электроника будет автоматом предотвращать их обмерзание, поддерживая температуру оптической поверхности, близкую к комнатной. Для эксплуатации в зимних критериях схожая техника будет адаптирована лучше, чем составляющие предшествующего поколения.