Hyundai Motor Company и Kia Corporation объявили о совместном проекте по разработке плечевого экзоскелета под названием X-ble Shoulder. Новинка предназначена для повышения эффективности производства и снижения риска травм опорно-двигательного аппарата, а также усталости среди работников, например, автозаводов. Об этом сообщает New Atlas.
X-ble Shoulder разработан для поддержки работников, выполняющих сложные задачи, например, механиков, работающих под автомобилями. Он увеличивает силу и выносливость предплечий, снижая нагрузку на плечи до 60% и напряжение дельтовидных мышц на 30%.
Особенностью данного экзоскелета является его легкая конструкция из углеродного композита, которая не требует электрического питания и весит всего около 1,9 кг. X-ble Shoulder создает вспомогательную силу благодаря многозвенному «модулю компенсации мышечной нагрузки» и не требует подзарядки. Он также долговечен и способен выполнить 700 000 повторяющихся операций складывания и раскладывания в год.
Существуют две версии плеча X-ble: базовая и регулируемая. Базовая версия обеспечивает гибкость и вспомогательное усилие до 2,9 кг, в то время как регулируемая версия предназначена для выполнения повторяющихся задач и может быть настроена на максимальный крутящий момент, обеспечивающий до 3,7 кг.
X-ble Shoulder может быть использован в различных отраслях промышленности, включая строительство, автомобилестроение, авиацию, судостроение и сельское хозяйство. Hyundai и Kia ожидают, что объем рынка носимых роботов и экзоскелетов вырастет с $2,5 млрд США до $10,25 млрд к 2029 году.
Система X-ble Shoulder будет внедрена на линиях технического обслуживания и производства автомобилей Kia и Hyundai в первой половине 2025 года, а к 2026 году поступит на зарубежный рынок. Hyundai и Kia также разрабатывают другие носимые роботы, такие как X-ble Waist для поднятия тяжелых грузов и X-ble MEX для медицинской реабилитации.
Цена на роботизированное плечо пока не объявлена.